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Tránsito mortal en RÃo Negro: 71 fallecidos y 280 heridos graves durante 2024
El informe señala que la Ruta Nacional N° 22 lideró los escenarios de accidentes graves, seguida por la Nacional 151.
El Departamento de Tránsito de la PolicÃa de RÃo Negro presentó el cierre estadÃstico de los siniestros viales más significativos del año pasado. Según el informe, se registraron 71 personas fallecidas y 280 heridas de gravedad, destacándose que el 57% de los accidentes fatales ocurrieron en rutas y el 43% en zonas urbanas.
Accidentes en rutas: la nacional 22 como epicentro
El informe señala que la Ruta Nacional N° 22 lideró los escenarios de accidentes graves, seguida por la Nacional 151. Marzo fue el mes más trágico del año, con 14 fallecidos en hechos de múltiples vÃctimas. Además, se destacaron 28 accidentes con más de una vÃctima en rutas y 21 eventos en zonas urbanas con entre uno y dos damnificados.
El comisario Napoleón Peralta, titular del Departamento de Tránsito, subrayó que "el error humano está presente en la casi totalidad de los casos fatales". Según el funcionario, la falta de conducción defensiva y la imprudencia, como los adelantamientos en zonas no habilitadas, son factores recurrentes.
Uno de los accidentes más recientes en Chelforó ocurrió por un adelantamiento indebido en un tramo no permitido, cuando uno de los conductores ya estaba a pocos kilómetros de su destino.
Infraestructura y controles: una deuda pendiente
El estado de las rutas también incide en la siniestralidad. Peralta destacó que "la Ruta 22 no está preparada para el volumen de vehÃculos que la transitan". En este sentido, los radares de control de velocidad demostraron ser efectivos para reducir los accidentes, como ocurrió en la Ruta 151. Sin embargo, cuando se retiraron estos dispositivos, los siniestros volvieron a aumentar.
Comparativa con 2023: leve descenso de vÃctimas fatales
En comparación con 2023, cuando se contabilizaron 84 fallecidos, 2024 mostró una reducción en las cifras fatales. Esta baja se atribuye a un aumento en las multas por alcoholemia positiva y al uso temporal de radares en zonas crÃticas. No obstante, las cifras de lesionados graves permanecen prácticamente inalteradas, lo que indica que aún queda mucho por hacer en términos de prevención.
Una problemática que requiere compromiso colectivo
El análisis del Departamento de Tránsito deja en claro que la solución pasa por un enfoque integral: mejorar la infraestructura vial, fortalecer los controles y fomentar una cultura de conducción responsable. "La gente siempre tiene el sentido del apuro y piensa que no va a pasar nada, pero las estadÃsticas nos muestran otra realidad", concluyó Peralta.






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