Vialidad Río Negro: cómo será el traspaso de rutas
El ministro Alejandro Echarren confirmó que este martes se firmarán los convenios para asumir el control de tramos críticos de las rutas nacionales en la provincia.
El gobierno de Río Negro avanzará este martes en la firma de los convenios con Vialidad Nacional para concretar el traspaso de rutas nacionales a la órbita provincial. El ministro de Obras Públicas, Alejandro Echarren, confirmó que el acuerdo con el gobernador y el presidente de Vialidad se formalizará este martes por la tarde, permitiendo la toma de posesión por tramos para intervenir de forma rápida en los sectores más deteriorados.
La primera etapa de la firma comprende trazados que ya se encuentran liberados, al no registrar contratos vigentes con el Estado nacional. Esto habilitará al Ejecutivo provincial a planificar obras de emergencia a partir de noviembre en los puntos más complejos de la red vial.
"No es el traspaso total de las rutas; en el convenio marco establecimos que el próximo paso era firmar las actas de toma de posesión por tramos, porque hay trazas que ya están liberadas y nos permiten tomar intervención en forma rápida", explicó el ministro Alejandro Echarren.
Tramos incluidos en la firma inicial y obras de emergencia
Los convenios abarcan sectores específicos de la ruta provincial 22, destacándose el tramo entre Río Colorado y Chichinales, y un sector de la traza entre Fernández Oro y Cipolletti. Asimismo, en la ruta 151 se incorporarán un segmento de tres kilómetros desde el puente ferroviario y el tramo comprendido entre el kilómetro 109 y el límite con la provincia de La Pampa.
Las intervenciones prioritarias previstas para noviembre apuntan a resolver las mayores problemáticas de seguridad vial:
- La reparación de los sectores más deformados en el acceso a la Ruta 22 en Río Colorado.
- Mejoras en la calzada entre Chimpay y Chichinales, pasando por Chelforó.
- La repavimentación de las colectoras en el Puente 83.
- Trabajos de optimización en la rotonda de General Roca y en los tramos críticos de la Ruta 151.
Financiamiento y futura transferencia de contratos
En cuanto al esquema de financiamiento, Echarren detalló que las obras de emergencia iniciales se ejecutarán con aportes de la empresa Golden and Val (PCR) destinados a rutas nacionales. En una fase posterior, los contratos de la rotonda de Chichinales y de la Ruta 151 pasarán formalmente a la órbita provincial mediante recursos gestionados a través de FONPLATA por la Dirección Provincial de Vialidad.
Respecto a los sectores que cuentan con contratos vigentes con empresas privadas —como el tramo de la Ruta 22 donde recientemente se registró un siniestro fatal en Catriel—, el ministro aclaró que existe un acuerdo con Vialidad Nacional para que la provincia intervenga de manera directa con recursos propios si surge una urgencia, hasta que se logre concretar el traspaso definitivo de dichos convenios.
Adminn25
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