El Puerto de San Antonio Este consolidó este viernes 16 de octubre su rol estratégico en la infraestructura energética de Río Negro tras completar la recepción de un cuarto buque con 3.495 caños y aguardar el arribo de un quinto barco con 2.829 unidades adicionales. En total, el operativo suma 6.324 caños destinados a la construcción del San Matías Pipeline, el gasoducto que conectará la formación no convencional de Vaca Muerta con la costa provincial para posibilitar la posterior exportación de Gas Natural Licuado (GNL).

La logística forma parte de un cronograma integral de 12 embarques planificados para abastecer la traza. El buque Top Marine finalizó la descarga de su cargamento el último fin de semana, mientras que la embarcación Propel Passion concretará el desembarco del quinto contingente de insumos. Con la incorporación de estas tuberías de 36 pulgadas de diámetro y 12 metros de longitud, la obra inicia de manera simultánea las fases de traslado terrestre y las primeras tareas de excavación en el terreno.

"El San Matías Pipeline tendrá una extensión de 472 kilómetros y capacidad para transportar hasta 27 millones de metros cúbicos de gas natural por día desde Vaca Muerta hasta la costa rionegrina."

Para responder a la demanda operativa del proyecto, la terminal portuaria extendió su capacidad de almacenamiento en 10 hectáreas adicionales, alcanzando un predio total de 18 hectáreas dedicadas al acopio de materiales. La logística completa prevé el ingreso de aproximadamente 40.000 caños, lo que requerirá más de 9.950 viajes en camión a cargo de empresas de transporte locales para movilizar la carga desde el puerto hacia los frentes de obra.

El ducto contempla una inversión estimada en USD 1.300 millones y se extiende a lo largo de 472 kilómetros. Su objetivo principal es abastecer a las plantas flotantes de licuefacción proyectadas por la firma Southern Energy en el Golfo San Matías, posicionando a la provincia en el mapa agroexportador del mercado de gas natural a nivel internacional.