El Gobierno de Río Negro oficializó la toma de posesión de 337 kilómetros de las Rutas Nacionales 22 y 151 e iniciará un plan de obras de emergencia por más de $10.700 millones. La medida impulsada por el gobernador Alberto Weretilneck busca revertir años de deterioro tras relevamientos de Vialidad Rionegrina que detectaron baches profundos y deformaciones estructurales en estos corredores estratégicos para la región.

El financiamiento combinará un aporte de $7.168 millones de la empresa Oldelval con $3.550 millones de recursos provinciales, articulando el sector energético con la inversión pública para mejorar la seguridad vial y el desarrollo productivo.

"Se combinarán fondos provenientes de la actividad energética con inversión provincial para recuperar infraestructura vial estratégica, mejorar la seguridad y acompañar el desarrollo productivo de Río Negro."

Plan de obras por tramos

Vialidad Rionegrina dividió los sectores a intervenir en cuatro tramos prioritarios:

• Ruta 22 (Río Colorado – Choele Choel): Con una inversión de $1.654 millones, se repararán 3.700 m² de baches, se colocarán 8.700 m² de carpeta asfáltica y se reconstruirán 18.000 m³ de banquinas y terraplenes en 138,35 kilómetros.
• Ruta 22 (Choele Choel – Chichinales): A abarcar 141,36 kilómetros entre Chimpay y Chelforó, se destinarán $3.353 millones para la reparación de 31.500 m² de bacheo superficial y la reconstrucción profunda de capas inferiores.
• Ruta 22 (Fernández Oro – Cipolletti): Tramo de 13,53 kilómetros que demanda $2.385 millones para la colocación de nueva carpeta asfáltica, reparación de 30.200 m² de baches y acondicionamiento de colectoras en el sector de Puente 83.
• Ruta 151 (Cipolletti – Tercer Puente / Medanito – La Pampa): Abarca 44,38 kilómetros estratégicos. Con un presupuesto de $3.300 millones, se fresarán 37.500 m² de pavimento deteriorado, colocando 47.000 m² de nueva carpeta asfáltica cerca de Catriel.

Las intervenciones forman parte de una estrategia provincial de largo plazo para responder a la falta de mantenimiento nacional en rutas clave para el transporte y la industria.